Forro de bomba de fundição personalizado

O forro bimetálico é o mais utilizado, a dosagem é um dos maiores acessórios hidráulicos da bomba de pasta. O revestimento bimetálico é uma combinação de revestimento de alto desgaste de forjamento a quente e as vantagens do revestimento de manga interna de corrosão resistente ao desgaste de alto cromo é feito de moldagem de tempo de prensagem a quente de aço carbono, conjuntos de ferro fundido de cromo alto em fundição centrífuga, a resistência à tração de O revestimento tem uma manga interna superior a 900000 psi após tratamento térmico, a dureza maior que a HRC62 pode suportar a pressão da lama de 7000 psi, sua superfície lisa como um espelho, a tolerância ao tamanho do orifício interno de forma estrita, a vida útil normal de até 800 Horas.

Liner da bomba de lama é importante para o qual deve ser prestado atenção ao usar

O recipiente do cilindro da bomba de barro deve ser atendido ao comprar coisas

No momento da compra do forro do cilindro da bomba de lama, primeiro verifique o revestimento do cilindro padrão do tamanho padrão e do número da figura, com o cilindro deve ser o mesmo que o tamanho do código de agrupamento do forro do cilindro padrão, apenas dessa maneira pode garantir uma folga de ajuste padrão .

A instalação da forro do cilindro da bomba de lama é importante para a qual deve ser prestada atenção ao usar

Primeiro: é estritamente proibido jogar, jogar, bater o forro do cilindro da bomba de lama, se você quiser colocar a jaqueta, precisa lentamente.

Em segundo lugar: a necessidade de garantir que o pistão da bomba de lama quando a instalação de peças metálicas e o fenômeno de desgaste excêntrico interno do forro do cilindro da bomba de lama não ocorra tanto quanto possível, se o fenômeno de desgaste excêntrico deve ser corrigido o mais rápido possível.

Em terceiro lugar: é estritamente proibido, como o martelo pesado atingiu o forro diretamente, deve ser pago ao bater em materiais de madeira, como uma ligeira batida com uma almofada.

Em quarto lugar: equipamento sob 0 ℃ no inverno, quando parado por um longo tempo, deve adiar a inalar lama interior, evitar lama rachadura congelamento forro de lama bomba de cilindro.

Equipamento de produção

Fotos de nosso trabalhador

Fotos do nosso forro de bomba de fundição personalizado

Nossos produtos em todo o mundo:

1. Construção da ilha de Palm 2005 em Dubai: as grandes quantidades de tubagens de dragagem, incluindo tubos de pia, tubos de terra com flanges e pontões

2. 2005 projetos de dragagem de vias navegáveis: as grandes quantidades de pipeline, pontões conectados.

3. 2006 projetos de dragagem de vias navegáveis: as grandes quantidades de tubulações, pontões conectados.

4. 2007 projetos de dragagem de vias navegáveis: as grandes quantidades de gasodutos, incluindo tubos de lavatório, tubos de terra com flanges e pontões.

5. 2008 projetos de dragagem de vias navegáveis: as grandes quantidades de gasodutos, pontões conectados, tubulações e curvas flutuantes.

6. 2008 Dragagem de capital para um terceiro ancoradouro no ponto Anderson no porto Hedland em australiano: as grandes quantidades de tubos de lsaw

7. 2009 projetos de dragagem de vias navegáveis: grandes quantidades de gasodutos, pontões e curvas conectados.

8. 2010 Trabalhos ambientais: pontão para plataforma de trabalho e tubos

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E até agora, acima de apenas alguns projetos nos quais envolvemos.

Equipamentos:

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Grupo de Produto : Carcaça da bomba e peças de reposição > Bomba do forro